Dušan Borković osvojio je treće mesto

Srpski i evropski šampion Dušan Borković osvojio je treće mesto u generalnom plasmanu na ETCC trkama u Pergusi na Siciliji, iako je imao peh u finišu druge trke.
 

Sa novim automobilom (Ševrolet Kruz S2000), u koji je prvi put ušao dan pred trku, Borković je na Siciliji ostvario veliki uspeh u ETCC-u (Evropskim kupu za turing automobile), jednom od najprestižnijih evropskih šampionata pod okriljem FIA.

Na autodromu u Pergusi, Borković je u najjačoj S2000 klasi u prvoj trci osvojio drugo mesto, u drugoj je bio treći, tako da je u ukupnom plasmanu osvojio treću poziciju. Dve trke pre završetka sezone, naš automobilski as se nalazi na trećem mestu i u generalnom plasmanu što predstavlja veliki i po mnogima iznenađujući uspeh u debitantskoj sezoni u ETCC-u.

Tokom prethodne noći članovi NIS Petrol Rejsing Tima su radili na podešavanju svih parametara na automobilu i čišćenju hladnjaka kako bi otklonilili problem sa grejanjem motora. Već na zagrevanju pred prvu trku videlo se da će ovo biti Borkovićev dan pošto je postigao najbolje vreme i pun samopouzdanja startovao u trci sa devete pozicije.

Hrabrom i mudrom vožnjom sustizao je rivale koji su se nalazili ispred njega da bi u završnici trke izborio drugu poziciju. Kroz cilj je prošao odmah iza Fulina, a prema zvaničnim rezultatima Borković je u prvoj trci postigao najbolje vreme.

Prema pravilima takmičenja, kao drugoplasirani u prvoj trci naš šampion je u drugoj trci startovao sa sedme pozicije. Kao i u prvoj vožnji Borković je krenuo silovito i iz kruga u krug je popravljao plasman, ali u finišu trke nije mogao da izvuče maksimum od Ševroleta, jer je posle jednog od brojnih kontakata na stazi ostao bez auspuha.

I u takvoj situaciji Dušan je do samog cilja bio “za vratom” Fulinu, ali nije želeo da preterano rizikuje, tako da je kroz cilj prošao treći. U štabu NIS Petrol Rejsing Tima pored staze počelo je veliko slavlje. U zagrljaju su se odmah našli srpski, hrvatski i španski stručnjaci koji su uložili velike napore da pripreme automobil koji je izdržao sve izazove teške staze u Pergusi.